ภายในรถ
สแกนไป
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังฝรั่งเศส Bruno Le Maire กล่าวว่าสหภาพยุโรปควรพิจารณาใช้เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้ากับรถยนต์ที่สร้างขึ้นในกลุ่มหลังจากที่สหรัฐฯ จำกัด การสนับสนุนยานพาหนะที่ผลิตในอเมริกาเหนือ
อาจเป็น [เวลาในการจองโบนัสรถยนต์ไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ที่ผลิตในดินแดนยุโรปหรือสำหรับยานพาหนะที่ตรงตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมใหม่อย่างเคร่งครัดและเข้มงวด "Le Maire กล่าวกับผู้สื่อข่าวในระหว่างการบรรยายสรุปเกี่ยวกับงบประมาณปี 2023 [เราต้องเล่นด้วยเดียวกัน กฎถ้าเราต้องการปกป้องอุตสาหกรรมของเรางานและเทคโนโลยีของเรา "
ฝรั่งเศสและเยอรมนีซึ่งการปฏิวัติไฟฟ้าทำให้งานที่ล้าสมัยหลายพันงานในพื้นที่เช่นเครื่องยนต์และการส่งสัญญาณได้นำไปสู่การผลักดันทางการเมืองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมเซลล์แบตเตอรี่ในท้องถิ่น ส่วนที่สามารถคิดเป็น 40 เปอร์เซ็นต์ของค่า EV
รัฐบาลฝรั่งเศสเสนอเงินอุดหนุนมากถึง 6,000 ยูโร ($ 5,800) สำหรับการซื้อ EVS ที่มีราคาน้อยกว่า 47,000 ยูโรด้วยความช่วยเหลือเพิ่มเติมที่เป็นไปได้ภายใต้โปรแกรมการทำลายสำหรับรถยนต์เครื่องยนต์เผาไหม้เก่า
EVS เป็นตัวแทนของยอดขายรถยนต์ใหม่ 12 % ในฝรั่งเศสในช่วงเจ็ดเดือนแรกของปี 2565
โบนัสสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในฝรั่งเศสจะลดลงเหลือ 5,000 ยูโรจาก 6,000 ยูโร ณ ปีหน้า
สหรัฐฯกำลังเผชิญกับการวิพากษ์วิจารณ์กฎหมายฉบับใหม่ที่ให้การลดหย่อนภาษีสำหรับ EV ซึ่งกล่าวว่ารถยนต์จะไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนสูงถึง $ 7,500 หากส่วนประกอบแบตเตอรี่ที่สำคัญมาจากจีนรัสเซียและอื่น ๆ
เพื่อช่วยผู้บริโภคฝ่ายบริหารของสหรัฐอเมริกาได้ตีพิมพ์รายชื่อรุ่นปี 2565 และ 2023 ยานพาหนะที่กล่าวว่ามีแนวโน้มที่จะตอบสนองความต้องการของบิลสำหรับ [การชุมนุมขั้นสุดท้าย "ในอเมริกาเหนือ
[ฉันคิดว่าถึงเวลาแล้วที่เราจะเริ่มคิดเกี่ยวกับความคิดนี้ในยุโรป” Le Maire กล่าว
เว็บไซต์มือถือ ดัชนี.
แผนผังเว็บไซต์ 
สมัครสมาชิกจดหมายข่าวของเรา:
รับการปรับปรุง ส่วนลด พิเศษ
ข้อเสนอและรางวัลใหญ่
ตะกร้าสอบถาม (